中国汽车工业协会:2021年10月乘用车产销情况简析

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摘要

据中国汽车工业协会统计分析, 2021 年 10 月汽车芯片供应情况略好于 9 月,叠加本月乘用车企业库存较月初大幅下降,因此当月乘用车产销降幅收窄较为显著。


中国汽车工业协会统计分析,2021 10 月汽车芯片供应情况略好于 9 月,叠加本月乘用车企业库存较月初大幅下降,因此当月乘用车产销降幅收窄较为显著。

2021 10 月,乘用车产销分别完成 198.8 万辆和 200.7 万辆,环比分别增长 12.5% 14.6%同比分别下降 4.7% 5.0%,降幅比 9 月分别收窄 9.2 11.5 个百分点。与 2019 年相比,乘用车产销同比增长 2.4% 3.4%,与 9 月相比产销增速均由负转正。

2021 1-10 月,乘用车产销分别完成 1664.8 万辆和 1687.1 万辆,同比分别增长 8.6% 8.8%,增幅比 1-9 月继续回落 2.1 2.2 个百分点。与 2019 年同期相比,产销同比分别下降 2.3% 1.9%,降幅比 1-9 月分别收窄 0.6 0.8 个百分点。

2021 10 月,在乘用车细分品种中,与上月相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,交叉型乘用车增速更为明显;与上年同期相比,四大类乘用车品种产销继续呈现下降。

2021 1-10 月,在乘用车细分品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,增速比 1-9 月继续回落。

2021 10 月,国内生产的豪华车销量完成 30.3 万辆,同比增长 12.9%,增速较 9 月由负转正。

2021 1-10 月,国内生产的豪华车销量完成 279.3 万辆,同比增长 21.7%,高于乘用车累计增速 12.9 个百分点。

weinxin
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